Historique/Aperçu
La catégorie des coupés est en déclin depuis plusieurs années, et ce, au profit des véhicules utilitaires et même du côté des berlines, plus pratiques que leurs équivalents à deux portières. À l’instar des deux autres versions de l’A5 (Cabriolet et Sportback), le coupé reçoit quelques changements mineurs pour 2022.
Versions proposées
Pour l’année-modèle 2022, la gamme A5 Coupé ne peut être commandée qu’en livrée 45 TFSI Quattro. Le consommateur n’a qu’à choisir entre la livrée Progressiv ou l’option Technik, un peu plus dispendieuse. Comme c’est le cas pour tous les véhicules Audi, les options sont en revanche très nombreuses… et coûteuses!
Sous le capot de cette livrée 45 TFSI, on retrouve le même 4-cylindres turbo de 2,0-litres de cylindrée, le moteur qui livre tout de même une puissance appréciable de 261 chevaux et un couple de 273 lb-pi grâce à l’addition d’un système hybride léger, le tout via une excellente boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports et le rouage intégral maison, également connu sous l’appellation Quattro.
Caractéristiques de série
Même si l’Audi A5 Coupé est virtuellement inchangé par rapport à l’an dernier, le constructeur ajoute quelques options au modèle, question de garder son public en haleine. À ce niveau (Progressiv), une suspension sport est enfin greffé de série, tout comme des jantes de 19 pouces enveloppées par des pneus quatre saisons (des jantes de 20 pouces sont également disponibles en option), des insertions en aluminium brossé, des sièges sport à la première rangée équipés d’un support lombaire, des écussons S-Line à l’intérieur, une console centrale noir lustré, un pavillon de toit noir, des couverts de pédales en acier inoxydable, sans oublier l’éclairage d’ambiance avec une sélection de coloris et même le système Alexa d’Amazon.
L’échelon Technik vient quant à lui avec quelques nouveautés, notamment la recharge sans fil pour appareil intelligent, et tous les dispositifs de sécurité avancés (caméra vue du ciel, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-démarrage, l’assistance pour la circulation lourde, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’assistance au maintien dans la voie, pour ne nommer que celles-là.
Notez aussi les phares et feux de position éclairés aux DEL, les miroirs extérieurs chauffants, la recharge USB à l’arrière également.
Économie de carburant
Les estimations d’Audi concernant la consommation de carburant de l’A5 Coupé sont de 10,4 L/100 km en ville, 7,5 L/100 km sur route et 9,1 L/100 km en moyenne.
Concurrence
Tel que mentionné en introduction, l’Audi A5 Coupé fait partie d’une catégorie en déclin. Le coupé A5 doit tout de même se frotter à la Série 4 de BMW, à la Classe C de Mercedes-Benz, au coupé RC de Lexus et au coupé Q60 d’Infiniti. En élargissant quelque peu les paramètres, on peut inclure la BMW Série 2 à l’équation, ainsi que les Ford Mustang et Chevrolet Camaro, malgré leur appartenance à une marque grand public.
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